龍懷高速里東塘隧道地質(zhì)條件較差，存在較多溶洞，施工干擾多、難度大。為確保質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求，項(xiàng)目部防水板搭接堅(jiān)持“上游壓下游，下部壓上部”的原則；讓防水板鋪設(shè)要求與初支緊貼并留有余長，以免因二襯混凝土膨脹而開裂；在鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)時(shí)，保證橫平豎直、焊縫飽滿，主筋與橫向鋼筋的間距嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工；同時(shí)，技術(shù)負(fù)責(zé)人與測量班對臺車進(jìn)行嚴(yán)密測量，保證了臺車的精確就位；對砂、石進(jìn)行含水率進(jìn)行嚴(yán)格測試，確定現(xiàn)場施工配合比，確保工程質(zhì)量。

　　板二襯的成功澆筑，為項(xiàng)目部隧道的二襯施工開了個(gè)好頭，進(jìn)步增強(qiáng)了體人員的信心，為隧道后續(xù)平穩(wěn)安施工奠定了基礎(chǔ)